时间一分一秒过去，南京翼辉信息技术有限公司会议室里，寂静异常。电视里正在直播“引力一号遥一商业运载火箭发射”，每个人都屏息以待。
1月11日13时30分，我国太原卫星发射中心使用引力一号遥一商业运载火箭，将搭载的云遥一号18-20星3颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。
当看到火箭升腾而起刺破苍穹、宣告发射成功的那一瞬间，现场爆发出一阵掌声和欢呼声。
这既是为中国航天喝彩，也是为提供操作系统的翼辉信息喝彩。将自主创新根植在企业发展的基因里，南京翼辉信息技术有限公司正在实现从“走”到“跑”再到“飞”的跨越。
走！坚持独立自主研发
走在翼辉的成果展示厅中，一条从无到有、从有到优的发展道路清晰可见。
2006年，翼辉信息创始人、还在读大学的韩辉敲下近2000行代码，完成了现在翼辉信息主要平台产品——SylixOS大型嵌入式实时操作系统内核LongWing的开发，为日后的自主研发保存了宝贵的“火种”。
当时，国内很多行业使用的嵌入式实时操作系统仍被欧美国家企业的产品所垄断。
“我们必须拥有自己的嵌入式实时操作系统”，“在一些关键技术和设备上受制于人的问题必须及早解决”。2015年，韩辉与数位联合创始人开始创业。次年，翼辉南京公司成立，落户软件谷。
问题解决，谈何容易。当时，摆在国产嵌入式实时操作系统开发者面前的是两条路：要么“站在别人的肩膀上”，基于已有的开源系统（如Linux等）内核“二次定制”，要么整个操作系统源代码均自主研发，不依赖任何已有成果。
第二种选择相当于“平地起高楼”，知识产权虽然完全自主可控，但是也面临开发团队人才培养难、软硬件生态建设难等问题。
而翼辉信息恰恰选择了这条“最难走的路”。
“面对买来的国外代码，当系统底层出现漏洞时，如果无法知悉代码设计者的设计逻辑，完全束手无策，十分受制于人。”翼辉集团总裁兼南京翼辉信息技术有限公司总经理丁晓华掷地有声，“决不能把自家的‘大楼’盖在别人的‘地基’上，一旦遇到‘风雨’，就可能地动山摇。”
跑！加速变“痛”为通
这条路，翼辉信息是“跑步”进场的。
“当时，我们几乎是从‘一张白纸’起步，直接对标国际最高标准、最好水平，立志要做完全自研的嵌入式实时操作系统。”丁晓华说。
什么是嵌入式实时操作系统？“嵌入式操作系统无处不在，各类工业设备的芯片上都会用到，就好比个人电脑上的Windows系统，它可以让芯片跑起来。如果把芯片看作电子工业设备的‘心’，那么驱动芯片的嵌入式操作系统则被称为象征中枢神经的‘魂’。”丁晓华打了个比方。
而与日常电脑或者手机上通用的“分时操作系统”不同，嵌入式实时操作系统是为特定应用而设计的专用计算机系统。
“我们的手机在使用APP或者其他功能时，偶尔会出现几秒钟的停顿，这几秒钟的停顿，人是可以接受的，最多说一句‘这个手机又卡了’。但是工业自动化设备一秒也不能停，一停就会出现安全生产事故，甚至‘机毁人亡’。”丁晓华说，无论是工业机器人、航空航天设备、高铁，还是未来可能投入大规模使用的自动驾驶汽车，都关系到人身安全，必须提供微秒级甚至纳秒级的时间精度，保证常年不间断稳定运行。
自主创新要有巨大的勇气，也需“十年磨一剑”的毅力。数年间，包括韩辉在内的核心软件开发团队在此前完成的操作系统代码基础上，进行了无数次更新迭代。
“自古华山一条路”，在实现伟大梦想的道路上，强者相遇勇者胜。
翼辉信息的代码在工信部进行了源码自主率扫描，内核代码自主率100%，所有代码的自主率达到89.1%。
“最早的时候，几乎没有人相信国内有公司可以自研大型嵌入式实时操作系统。”丁晓华的话掷地有声，“但我们做到了，尽管很多国外操作系统先于我们30年‘起跑’，但如今的翼辉信息却能与之比肩。”
飞！让更多产业插上“翅膀”
在助力火箭“一飞冲天”的同时，在更多领域，翼辉信息更是让产业插上国产控制系统的“数智翅膀”。
2023年6月，在河南省许继电气直流输电公司，“全国产化DPS-5000G直流输电控制保护系统”正在进行出厂前最后阶段的试验。该系统将应用于我国首条风光火储打捆送电的特高压直流输电工程——陇东－山东±800kV特高压直流输电工程。而试验内容之一，就是线路故障重启实验，用以检验系统应急处理能力。
“当线路上某个点遭受雷击，系统会将电流‘拉’下来，让它自然放电，等电流降下来之后，系统会自动将电流‘升’上去，让线路‘躲’开故障。”许继电气直流输电公司科研人员介绍说，控制保护系统既是直流输电工程的大脑，又是安全卫士，可以保护换流站所有电气设备以及输电线路免受各种损害。“之前我国的直流输电控制系统元器件90%依赖进口，而这套系统实现了100%国产化。”
而这一系统就是由许继电气基于翼辉信息大型嵌入式实时操作系统SylixOS设计开发。以“3个月24小时连轴转”“1800多项实验”的付出，将系统执行一条指令所用的时间缩短到了10微秒（1微秒相当于1秒的百万分之一）。
以创新为“翼”，让产业生“辉”。如今，翼辉信息已服务超过1000家用户单位。同时，公司也获得了数十个国家级的重大项目，并推出了面向不同领域需求的6款主线操作系统，包括SylixOS、SylixOS安全认证版、EdgerOS、MS-RTOS、Matrix653，以及面向智能网联汽车的OpenVARCH，建立了围绕操作系统的完整技术体系。
来源：南京日报、翼辉信息
时间一分一秒过去，南京翼辉信息技术有限公司会议室里，寂静异常。电视里正在直播“引力一号遥一商业运载火箭发射”，每个人都屏息以待。
1月11日13时30分，我国太原卫星发射中心使用引力一号遥一商业运载火箭，将搭载的云遥一号18-20星3颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。
当看到火箭升腾而起刺破苍穹、宣告发射成功的那一瞬间，现场爆发出一阵掌声和欢呼声。
这既是为中国航天喝彩，也是为提供操作系统的翼辉信息喝彩。将自主创新根植在企业发展的基因里，南京翼辉信息技术有限公司正在实现从“走”到“跑”再到“飞”的跨越。
走！坚持独立自主研发
走在翼辉的成果展示厅中，一条从无到有、从有到优的发展道路清晰可见。
2006年，翼辉信息创始人、还在读大学的韩辉敲下近2000行代码，完成了现在翼辉信息主要平台产品——SylixOS大型嵌入式实时操作系统内核LongWing的开发，为日后的自主研发保存了宝贵的“火种”。
当时，国内很多行业使用的嵌入式实时操作系统仍被欧美国家企业的产品所垄断。
“我们必须拥有自己的嵌入式实时操作系统”，“在一些关键技术和设备上受制于人的问题必须及早解决”。2015年，韩辉与数位联合创始人开始创业。次年，翼辉南京公司成立，落户软件谷。
问题解决，谈何容易。当时，摆在国产嵌入式实时操作系统开发者面前的是两条路：要么“站在别人的肩膀上”，基于已有的开源系统（如Linux等）内核“二次定制”，要么整个操作系统源代码均自主研发，不依赖任何已有成果。
第二种选择相当于“平地起高楼”，知识产权虽然完全自主可控，但是也面临开发团队人才培养难、软硬件生态建设难等问题。
而翼辉信息恰恰选择了这条“最难走的路”。
“面对买来的国外代码，当系统底层出现漏洞时，如果无法知悉代码设计者的设计逻辑，完全束手无策，十分受制于人。”翼辉集团总裁兼南京翼辉信息技术有限公司总经理丁晓华掷地有声，“决不能把自家的‘大楼’盖在别人的‘地基’上，一旦遇到‘风雨’，就可能地动山摇。”
跑！加速变“痛”为通
这条路，翼辉信息是“跑步”进场的。
“当时，我们几乎是从‘一张白纸’起步，直接对标国际最高标准、最好水平，立志要做完全自研的嵌入式实时操作系统。”丁晓华说。
什么是嵌入式实时操作系统？“嵌入式操作系统无处不在，各类工业设备的芯片上都会用到，就好比个人电脑上的Windows系统，它可以让芯片跑起来。如果把芯片看作电子工业设备的‘心’，那么驱动芯片的嵌入式操作系统则被称为象征中枢神经的‘魂’。”丁晓华打了个比方。
而与日常电脑或者手机上通用的“分时操作系统”不同，嵌入式实时操作系统是为特定应用而设计的专用计算机系统。
“我们的手机在使用APP或者其他功能时，偶尔会出现几秒钟的停顿，这几秒钟的停顿，人是可以接受的，最多说一句‘这个手机又卡了’。但是工业自动化设备一秒也不能停，一停就会出现安全生产事故，甚至‘机毁人亡’。”丁晓华说，无论是工业机器人、航空航天设备、高铁，还是未来可能投入大规模使用的自动驾驶汽车，都关系到人身安全，必须提供微秒级甚至纳秒级的时间精度，保证常年不间断稳定运行。
自主创新要有巨大的勇气，也需“十年磨一剑”的毅力。数年间，包括韩辉在内的核心软件开发团队在此前完成的操作系统代码基础上，进行了无数次更新迭代。
“自古华山一条路”，在实现伟大梦想的道路上，强者相遇勇者胜。
翼辉信息的代码在工信部进行了源码自主率扫描，内核代码自主率100%，所有代码的自主率达到89.1%。
“最早的时候，几乎没有人相信国内有公司可以自研大型嵌入式实时操作系统。”丁晓华的话掷地有声，“但我们做到了，尽管很多国外操作系统先于我们30年‘起跑’，但如今的翼辉信息却能与之比肩。”
飞！让更多产业插上“翅膀”
在助力火箭“一飞冲天”的同时，在更多领域，翼辉信息更是让产业插上国产控制系统的“数智翅膀”。
2023年6月，在河南省许继电气直流输电公司，“全国产化DPS-5000G直流输电控制保护系统”正在进行出厂前最后阶段的试验。该系统将应用于我国首条风光火储打捆送电的特高压直流输电工程——陇东－山东±800kV特高压直流输电工程。而试验内容之一，就是线路故障重启实验，用以检验系统应急处理能力。
“当线路上某个点遭受雷击，系统会将电流‘拉’下来，让它自然放电，等电流降下来之后，系统会自动将电流‘升’上去，让线路‘躲’开故障。”许继电气直流输电公司科研人员介绍说，控制保护系统既是直流输电工程的大脑，又是安全卫士，可以保护换流站所有电气设备以及输电线路免受各种损害。“之前我国的直流输电控制系统元器件90%依赖进口，而这套系统实现了100%国产化。”
而这一系统就是由许继电气基于翼辉信息大型嵌入式实时操作系统SylixOS设计开发。以“3个月24小时连轴转”“1800多项实验”的付出，将系统执行一条指令所用的时间缩短到了10微秒（1微秒相当于1秒的百万分之一）。
以创新为“翼”，让产业生“辉”。如今，翼辉信息已服务超过1000家用户单位。同时，公司也获得了数十个国家级的重大项目，并推出了面向不同领域需求的6款主线操作系统，包括SylixOS、SylixOS安全认证版、EdgerOS、MS-RTOS、Matrix653，以及面向智能网联汽车的OpenVARCH，建立了围绕操作系统的完整技术体系。
来源：南京日报、翼辉信息
