4月27日，位于软件谷的江苏满运“运满满”平台调度现场，“运满满”公共事务部经理刘剑，从上午7时许开始接电话，到下午3时，已接到46个“运力求助电话”。
“这两天很多电话都来自苏南地区，这家宜兴的宏博乳化剂有限公司急需运输原材料，我们马上帮企业协调。”下午2点41分，刘剑告诉记者，“疫情发生后，‘运满满’作为互联网货运平台，成为南京企业供应链保障专项服务的物流运输保障单位之一，在‘红色方向盘’党建品牌的引领下，我们全力畅通战疫生命线。”
江苏满运的“红色方向盘”，是软件谷“雨花红谷”非公党建品牌的“主力军”之一。疫情发生后，公司党委迅速成立党员司机志愿者队伍，通过线上“红色方向盘”党建模块、线下“司机驿站”党员之家平台，凝心聚力，组织了近万名党员干部和党员司机投身战疫保供服务，近一个月来，已完成超200万吨的货运量。
上海疫情暴发后，党员司机贾丙磊和身边众多的货车司机一样，承担起了为上海各大隔离点运送蔬菜、粮食以及抗疫物资的任务。“绝大部分抗疫物资，都是我们货车司机送的。”贾丙磊从来没有像今天一样，有着浓浓的职业荣誉感。
前不久，贾丙磊承运了浙建钢构为国家会展中心（上海）方舱医院连夜赶工制成的24件上下坡道。贾丙磊长期服务上海的重大项目建设，上海环球金融中心、洋山深水港和迪士尼都有经他手运输的建材。当得知要为方舱医院运建材时，他迅速接单——20余吨的货物，从装车到送达，他只用了不到4小时。
党员司机的身先士卒引来了更多司机的挺身而出。
司机渠胜华在短视频中看到一个孩子穿着防护服离开父母，独自走向救护车的镜头，那一刻，他心中只有一个声音，“去上海”。他毅然放弃高价货运订单，在“运满满”平台接下了从云南罗平到上海宝山的应急蔬菜运输订单。
罗平县刚刚摘了贫困县帽子，只能给出极低的订单价格，这批货物好几天都没人接单。渠胜华二话没说，当即从遵义市放空500公里去了罗平县。
此时，南方的天气已经很热，渠胜华为了保证蔬菜新鲜度，只用了43个小时就跑完了2866公里，及时把物资送到了上海宝山。
他说：“我和罗平县联系好了，如果需要隔离，我就回去隔离。如果不能出上海，我就在市内运物资，像那年在武汉时一样。”是的，渠师傅正是那位在2020年春节期间，走遍武汉三镇每个角落，驰援武汉的英雄司机。
休整了一天后，渠胜华又踏上了保供物资的运输之路。直至今天，他依然往返于上海、杭州之间，不断地为两地运送保供物资……
危难时刻，一名党员就是一面旗帜。他们克服无数艰难险阻，默默穿梭于城市之间，他们手中的“红色方向盘”，引领他们在物流保障一线，为高高飘扬的党旗增光添彩。
疫情发生以来，江苏满运党员唐霁和其他党员志愿者们一直守在办公室，奋战在物资保障、调配一线。3月底，南京六合产区约有40万斤的莴笋进入成熟期，唐霁第一时间免费接下莴笋运输工作，向平台司机发出了用车需求，很快联系到常年跑南京至上海专线的司机张建。3月25日，张师傅冒雨把1万斤莴笋运向正遭受疫情困扰的上海，送到上海科技大学食堂。
像唐霁一样的党员志愿者们，截至目前已收到数百个求助电话，受理协调运输蔬菜、肉制品、电子配件等货物，其中包括南京市供销集团从南京、连云港、马鞍山紧急送往上海的5车食物、方舱医院建设钢材等保供物资。
为货车司机送上万份爱心大礼包，温暖他们的出行路……江苏满运党委还给每一位逆向而行的货车司机写了一封感谢信，希望他们统一思想、凝聚共识，并提醒大家做好个人防护。
4月9日，我市发布《企业供应链保障专项服务指南》，为有物流业务外包需求或有货运拼车需求的企业，提供货运信息撮合服务及网络货运、冷链车运输、零担物流、拼车、危化品运输等服务。江苏满运成为这次企业供应链保障专项服务的物流运输保障单位之一。满运成立了由CEO张晖牵头的运力保障小组，集中调集平台优质资源和运力，提供24小时调车服务，保障运力需求。
“去年荣获江苏省先进基层党组织称号的江苏满运，必须充分发挥党建引领作用。”张晖说，“带领党员干部和党员司机挺身而出、逆行而上，共筑疫情防控安全网，这是我们的职责，更是使命。”
来源：南京日报
4月27日，位于软件谷的江苏满运“运满满”平台调度现场，“运满满”公共事务部经理刘剑，从上午7时许开始接电话，到下午3时，已接到46个“运力求助电话”。
“这两天很多电话都来自苏南地区，这家宜兴的宏博乳化剂有限公司急需运输原材料，我们马上帮企业协调。”下午2点41分，刘剑告诉记者，“疫情发生后，‘运满满’作为互联网货运平台，成为南京企业供应链保障专项服务的物流运输保障单位之一，在‘红色方向盘’党建品牌的引领下，我们全力畅通战疫生命线。”
江苏满运的“红色方向盘”，是软件谷“雨花红谷”非公党建品牌的“主力军”之一。疫情发生后，公司党委迅速成立党员司机志愿者队伍，通过线上“红色方向盘”党建模块、线下“司机驿站”党员之家平台，凝心聚力，组织了近万名党员干部和党员司机投身战疫保供服务，近一个月来，已完成超200万吨的货运量。
上海疫情暴发后，党员司机贾丙磊和身边众多的货车司机一样，承担起了为上海各大隔离点运送蔬菜、粮食以及抗疫物资的任务。“绝大部分抗疫物资，都是我们货车司机送的。”贾丙磊从来没有像今天一样，有着浓浓的职业荣誉感。
前不久，贾丙磊承运了浙建钢构为国家会展中心（上海）方舱医院连夜赶工制成的24件上下坡道。贾丙磊长期服务上海的重大项目建设，上海环球金融中心、洋山深水港和迪士尼都有经他手运输的建材。当得知要为方舱医院运建材时，他迅速接单——20余吨的货物，从装车到送达，他只用了不到4小时。
党员司机的身先士卒引来了更多司机的挺身而出。
司机渠胜华在短视频中看到一个孩子穿着防护服离开父母，独自走向救护车的镜头，那一刻，他心中只有一个声音，“去上海”。他毅然放弃高价货运订单，在“运满满”平台接下了从云南罗平到上海宝山的应急蔬菜运输订单。
罗平县刚刚摘了贫困县帽子，只能给出极低的订单价格，这批货物好几天都没人接单。渠胜华二话没说，当即从遵义市放空500公里去了罗平县。
此时，南方的天气已经很热，渠胜华为了保证蔬菜新鲜度，只用了43个小时就跑完了2866公里，及时把物资送到了上海宝山。
他说：“我和罗平县联系好了，如果需要隔离，我就回去隔离。如果不能出上海，我就在市内运物资，像那年在武汉时一样。”是的，渠师傅正是那位在2020年春节期间，走遍武汉三镇每个角落，驰援武汉的英雄司机。
休整了一天后，渠胜华又踏上了保供物资的运输之路。直至今天，他依然往返于上海、杭州之间，不断地为两地运送保供物资……
危难时刻，一名党员就是一面旗帜。他们克服无数艰难险阻，默默穿梭于城市之间，他们手中的“红色方向盘”，引领他们在物流保障一线，为高高飘扬的党旗增光添彩。
疫情发生以来，江苏满运党员唐霁和其他党员志愿者们一直守在办公室，奋战在物资保障、调配一线。3月底，南京六合产区约有40万斤的莴笋进入成熟期，唐霁第一时间免费接下莴笋运输工作，向平台司机发出了用车需求，很快联系到常年跑南京至上海专线的司机张建。3月25日，张师傅冒雨把1万斤莴笋运向正遭受疫情困扰的上海，送到上海科技大学食堂。
像唐霁一样的党员志愿者们，截至目前已收到数百个求助电话，受理协调运输蔬菜、肉制品、电子配件等货物，其中包括南京市供销集团从南京、连云港、马鞍山紧急送往上海的5车食物、方舱医院建设钢材等保供物资。
为货车司机送上万份爱心大礼包，温暖他们的出行路……江苏满运党委还给每一位逆向而行的货车司机写了一封感谢信，希望他们统一思想、凝聚共识，并提醒大家做好个人防护。
4月9日，我市发布《企业供应链保障专项服务指南》，为有物流业务外包需求或有货运拼车需求的企业，提供货运信息撮合服务及网络货运、冷链车运输、零担物流、拼车、危化品运输等服务。江苏满运成为这次企业供应链保障专项服务的物流运输保障单位之一。满运成立了由CEO张晖牵头的运力保障小组，集中调集平台优质资源和运力，提供24小时调车服务，保障运力需求。
“去年荣获江苏省先进基层党组织称号的江苏满运，必须充分发挥党建引领作用。”张晖说，“带领党员干部和党员司机挺身而出、逆行而上，共筑疫情防控安全网，这是我们的职责，更是使命。”
来源：南京日报
