8月5日，软件谷城建项目梅苑南路跨秦淮新河大桥顺利完成顶推施工。该桥是秦淮新河上首座钢箱梁拱桥，主桥钢结构整体顶推重量达5200吨，净跨达120米，顶推距离161.07米、最大悬臂43米，采用步履式顶推法施工，兼显优质、高效、安全、绿色、智慧等优势，是南京市重量和顶推距离最大的钢结构桥梁顶推施工。

141节段，化零为整“隐形”施工

项目位于秦淮新河百里风光带规划区内，通航吨位为1000吨，航运繁忙，北岸主桥桥墩距周边小区最近处仅33米。项目团队采用“南岸拼装+整体顶推”工艺，将大桥主体结构分为141个节段，通过2台260吨的履带吊分段吊装，在南岸陆地上完成全部拼装工作，并通过磁粉探伤、超声波探伤和射线探伤等手段对焊缝质量进行“全身体检”，确保桥梁主体结构安全稳固。

同时，在水中预留40米通航孔，全方位“隐形”施工，最大程度降低施工对居民生活、通航安全、河道生态保护的影响。

5200吨，巨型桥梁平稳推进

项目团队在桥梁下设置36台630吨智能三维顶推设备作为梁体滑移动力来源，在远程自动化控制系统指挥下，设备协同作业、步调一致，依次往复进行顶升和顶推，确保5200吨主桥，按照预设路径平稳前移。

大桥顶推过程中，结合应力应变实时监测系统和数据自动分析系统，实现“一步一测勤纠偏多维预警化风险”，以信息化手段助力安全、质量、进度齐抓共进，实现全方位“智慧”施工。

省10分钟，地标工程便利民生

项目团队深入分析主桥结构特点与施工环境，在确保横向稳定的前提下，采用无风撑设计的顶推施工梁拱加固体系，打造具有现代建筑美感的地标工程。

大桥通车后，周边居民往来秦淮新河两岸可节省约10分钟时间。每当夜晚降临，流光溢彩的钢拱桥还将与万家灯火交相辉映，成为秦淮新河百里风光带上吸引市民和游人注目的绚丽一景。

来源：谷规划建设部、中建三局